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最新アイテム 4年保証 RSR 車高調 Best☆i ハード仕様 マークX GRX133 H21 10~ FR 350S homesnliving.com homesnliving.com

RSR 車高調 Best☆i ハード仕様 マークX GRX133 H21 10~ FR 350S

96525円

RSR 車高調 Best☆i ハード仕様 マークX GRX133 H21 10~ FR 350S




適合車種
車メーカーTOYOTA
トヨタ
車種MARK X
マークX
型式GRX133
年式H21/10~
駆動方式FR
排気量3500 NA
マッチンググレード350S
備考AVS機能はカットされます。全グレード装着可

商品情報
品番LIT157H
シリーズBest☆i
スプリングタイプハード仕様
各仕様\前後FrontRear
推奨車高調整幅(mm)-10~-65-20~-75
推奨車高(mm)-35~-40-45~-50
最大調整幅(mm)+10~-110-5~-110
バネレート(kg/mm)12.010.0
減衰力調整
調整段数3636
全長調整
フロントキャンバー調整×
リア車高調整全長式

納期について
メーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月~お時間がかかります。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

注意事項
※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。
 従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。


※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。

●[減衰力調整が※1と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
●[減衰力調整が※2と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 (車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)
●[フロンキャンバー調整が※3と表記されている場合] : キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)
●[フロンキャンバー調整が※4と表記されている場合] : フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)

※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。




ご注文前のご確認

お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。

※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。

ご注文について
  • お客様からのご注文は24時間受け付けております。メールやご質問の返答等は、営業時間にのみ行っております。当社営業カレンダーをご確認ください。

  • 商品には、在庫品とお取り寄せ品がありますので、在庫状況によっては、お時間をいただく場合もございます。また、店頭での販売、他ネットショップでも販売しておりますので、売り切れの場合はキャンセルとさせていただきます。予めご了承ください。

  • お取寄せ商品の中には、メーカーで製造廃止となり、在庫もない場合がございます。この場合はキャンセルとさせていただきますので予めご了承ください。
お支払いについて
  • 銀行振込ができます。
    PayPay銀行(旧ジャパンネット銀行)
    ゆうちょ振替
    (振込み手数料はご負担願います)

  • クレジット決済ができます。

    ※上のいずれかのクレジットカードでお支払いになると、お客様のクレジットカード番号はご注文先ストアを経由せず、カード会社に安全に送信されるため安心です。
    (※ご請求時期についてはご利用の各カード会社にお問い合わせください。)

  • PayPay残高払いができます。

    「PayPay残高払い」はPayPay株式会社が提供するスマートフォンを使ってお支払いができる電子マネーサービスです。
送料について
  • 北海道・沖縄・離島や、複数ご注文の場合につきましては、送料の変更が必要となる場合がございます。落札後に改めてご案内させていただきます。

  • その他、メーカー直送の商品は、送料が別途必要となる場合があります。

  • 発送は、「ゆうパック」「ヤマト運輸」「佐川急便」「西濃運輸」で出荷いたします。
    (※配送会社は選択できません。地域、荷物の大きさによって変わります)
商品画像について
  • 商品画像はメーカーイメージ及び共通使用画像となります、画像と現物・色合いなどが異なる場合があります。
返品について
  • お客様都合による商品返品交換は、いかなる理由でもお受けできません。(サイズ違い・色違い・思い違い・納期が遅い 等)

    ※不具合・初期不良がございましたら商品到着5日以内にご連絡ください。納品書、送り状控え・保証書のないものはご返品交換お受けできません。


  • 弊社に要因がある場合は、速やかに対応させていただきます。(商品の発送ミス、数量不足、等)

  • 不良発生時における弊社の保証範囲は製品本体の交換のみに限られます。
    製品の取り付け、取り外しに伴う作業工賃、部品代、代車代などは、弊社では保証しかねますので、あらかじめご了承ください。
プライバシーについて
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    株式会社オートクラフト
    〒528-0054
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    定休日:日曜日
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    営業時間:AM10:00~PM7:00

    古物商 [水第265号 交付60年6月14日 滋賀県公安委員会 株式会社オートクラフト]

RSR 車高調 Best☆i ハード仕様 マークX GRX133 H21 10~ FR 350S

田中万博 4
クオリティが高くてコスパは最高だと思います。

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あさひ 5
CRF450Rモタに使用。ブレンボ16*18が昇天したので入れ替えです。ブレンボにしたかったけど高いので諦めてコチラに。サイズ感は同じくらいなので、ブレンボが付くならコレも付きます。タッチはピストン径が大きいからか、若干カッチリ。マスターカップの容量が小さい&割れそうな素材(ポリカかな?)なので、一般的なカップに交換する予定です。交換レバーがレバーの先っちょしか売ってないっぽいので、根本からイッたら丸ごと交換です。可倒式レバーでもサーキットだとあんまり関係なく壊れるのでレバー交換とかオーバーホールキットが無いのは良くないところ。安いから丸ごと交換すればいいんだろうけど。バンジョーピッチはニッシンと同じでブレンボとは違うので注意。

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trs 3
テスターで確認したら導通不良だったので、自分で半田ごてを使い新しい電線に替えたら治りました。問題なく使用できています。ハンドルに固定しようとしたら、ネジ穴がくずれてしまいましたが、なんとなく固定できています。防水についてはよく分かりませんが、バイクのハンドルスイッチも防水密閉構造ではないのでこのスイッチも問題ないと思います。安物だがなんとか使える商品かなと思います。

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初老おやぢ 4
写真の代わりに、有名メーカーのロゴを、丁度良い大きさに印刷して入れてます。HKBのボスに入れたんですが、相当キツキツです^^;ロゴが少し斜めになってるので、回転させて位置を直そうと思っても、ビクともしません。一度ハメたら、間違いなく傷が出来るほどこじらないと取れないと思います。まあ、値段が安いので、もっかい買えば良いのかも知れませんが。。。作りは、メーカー品と別に変わりは無いと思います。もちろん、ホーンも普通に鳴ります。

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形はゴルフ7でピッタリなんですが少しプラスチックが曲がっているせいか両面でテープで止めても隙間が開きます。金属のフックもついていましたがドアのゴムに引っ掛かるんですがフィットせずテープだけの方がしっくり合います。結局隙間に瞬間接着剤を入れ固定しないと隙間から雨水が垂れてきました。

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使うには問題ない!!ただ、1ヶ月くらい使用した時にブレーキの調整する部分の部品が取れた少し溶接が甘かったのか...( ˊ?ˋ ;)

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