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【おトク】 驚きの価格が実現 NSR250R MC16 フルオリジナル純正外装 実走行5730km コレクション車両 必見のコンディション ローンOK MC18 NC21 MC28 homesnliving.com homesnliving.com

NSR250R MC16 フルオリジナル純正外装 実走行5730km コレクション車両 必見のコンディション ローンOK MC18 NC21 MC28

385280円

NSR250R MC16 フルオリジナル純正外装 実走行5730km コレクション車両 必見のコンディション ローンOK MC18 NC21 MC28

NSR250R/MC16/フルオリジナル純正外装/実走行5730km/コレクション車両/必見のコンディション/ローンOK/MC18/NC21/MC28

商品説明

当出品ページをご覧頂きありがとうございます。
弊社にはバイクショップの様にキレイなショールームは有りません。
コーヒーのサービスも有りません。

ただ・・・

自身が見てエンジンを掛けて試乗して自分も乗りたい!欲しい!
と思ったバイクしか出してません。1円スタートの車両も全て同じです。

また価格だけでなく買って良かったと思って頂ければ嬉しいです。
私もバイク乗りなので自分がカッコイイ、欲しいと思ったバイクはやっぱり他の人も同じでしょうし逆もまた然り・・・
乗りたくないバイクは売りたくない!そんな気持ちで出品しています。

弊社はヤフオクストアでは有りますが基本的にネット通販と同じです。
高額なバイクを相手が見えないネット通販で買う事が心配なのは当たり前です。
極力正確な情報を掲載するように努めております。
ただ画像と活字での説明には限界もあります。
ですので直通の携帯電話を担当者が常に持っておりますのでお電話を頂ければ現車を前にしてご説明させて頂きます。
また弊社公式LINEを友達追加して頂きますとその他の欲しい箇所の追加画像の送信も出来ます!!

お近くの方ですと是非現車確認にお越し下さい。
ほぼ全車でエンジンが掛かる状態で保管しておりますので実際に始動して頂けますよ。

前置きが長くなりましたが気持ちよいお取引で自分だけの一台を見つけて頂ければ幸いです。

ありがとうございます。



画像が表示されずこの案内が表示される方はヤフオク!アプリもしくはIE、Edge、Fire Fox等のGoogle chrome以外のブラウザをご利用下さいませ。約60枚の画像が確認頂けます


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お電話でのお問い合わせは[080-4485-5464]まで


【車両コメント】
NSRシリーズの高騰が著しい中、すごい車両が入庫致しました!!
MC16の超がつくほどの極上コンディションの一台になります。画像でも分かる通り外装のコンディションがここまでキレイな物は令和の世ではまずお目に掛からないと自信を持って言える一台です。
コレクションとして屋内で定期的にエンジンを掛けて保管されていた一台になります。

当時のコーションラベルもそのままで再塗装やクリアの巻き直しもされていません。
スクリーンも曇りはほとんど無いのですがこれも当時の純正スクリーンでリプロ品ではありません。

エンジンと車台番号のマッチングも111番差ですので積み替え等はされておりません。走行距離も5730kmとなっており車両各部の状態からしても間違いなく実走行の一台です。
ここ5年間で入庫の有ったMC16では間違いなく最も状態の良い一台である事に間違いないです。
もちろん35年を超える旧車ですから当然経年劣化やキズ、サビは必ずございます。ですがそれを差し引いてもここまでキレイな物は新車のデッドストックでも出てこない限り見つからないんじゃないかと思います。
是非コレクションの一台として加えて頂ければと思います。
始動動画は弊社公式LINEからご請求下さいませ。

[ご注意]
現状で始動及び走行でき保安部品の動作も全て問題ない車両ですが30年以上前の旧車の2ストのモデルになります。
また当時の技術の粋を集めたモデルで現代では考えられない程、動力性能は高いのですが維持管理に手間がかかる車両です。
その為、突然の不具合や不調等が出る可能性は充分にございます。
この手の車両の購入をご検討される方は熟知されているかとは思いますがその点は充分ご理解の上、ご検討下さいませ。お渡し時点をもちまして保守管理の責任は落札者様に移転するものと致します。
近年NSRシリーズを現行のインジェクションモデルと同等の取り扱いで維持できるとお考えの方が多い為、改めてここに注意喚起させて頂きます。なお自走でのお引き取りは旧車の2ストですのでお断り致します。オイルの補充や各部の点検整備を実施の上、乗り出しをお願い致します。貴重な車両の保全の為、ご協力をお願い致します。

ローンのご利用も大歓迎ですので商品ページのローンの項をお読みの上メールにてお申し付け下さいませ※ローンのご利用はご案内文の都合でLINE@からはお受けできませんので必ずメールでお願い致します。

バイクは高額なお買い物です。気になる点はどんな些細な事でも結構ですのでご遠慮なくお問い合わせ下さいませ。質問欄でもお電話でもメール結構ですので宜しくお願い致します。

【車名】
NSR250R ※MC16

【走行距離】
約5730km ※走行距離管理システム照会済

【年式】※初年度登録年
参考モデルイヤー:1986年
※この車両に関わらず軽二輪(126~250㏄)は全ての車両において書類に初年度登録年の記載がありません。

【車検】


【カスタムパーツ】
アルミサイレンサー(当時のRPM製と思われます)

【エンジン】
始動性も良好でエンジンはキック1発で正常に始動しております。アイドリングも安定しておりクランクからのウナリ音やピストンの首振り音等の異音も出ていません。
また、ミッションのシフトもスムーズでクラッチの滑りも出ておりません。排気の状態も前バンク、後バンクでチャンバーが熱くなりますので燃焼に問題はございません。片排気にはなっておりません。
RCバルブは前後ともに正常に作動しております。
アイドリングは規定値内で問題なく安定しておりますのでクランクのセンターシールも問題ないと判断いたしました※正確にはポートから混合ガスを注入しての点検になりますがセンターシールが抜けると規定値でアイドリング不可になります
数キロの試乗も行っておりますが特に問題と言えるような症状もなく走行に際し違和感などはございませんでした。
ご不明な点は質問欄もしくは上記問い合わせ電話番号までお問い合わせください。なおエンジンの始動動画は弊社公式LINEよりお申し付け下さいませ。

【外装】
約60枚前後の画像を掲載しております通り非常にキレイな外装コンディションでキズやサビも少ないと言えるかと思います。
外装は全て純正のカウルで社外品等は入っておりません。塗装においてもリペイントやクリアの巻き直しなどはされていません。
経年劣化やタッチペン跡、小キズなどが有る箇所がございます。ただMC16と言うモデルと考えれば非常に状態は良いと考えております。
ここまでのコンディションの物はまず出てきません。
もちろん新車では有りませんのでサビやキズ、汚れなどはゼロではないとお考えください。なるべく正確に状態をお伝えできるように期しております。
文面だけでは説明が難しい事や主観の違い等もございます。その為、読むより見るを重視しており多数の大きな画像を掲載しております。パソコン画面等できちんと確認して頂くようにお願い致します。
その他の箇所や別の角度の画像をご希望の場合は上記LINEアイコンをタップ(クリック)頂き弊社公式LINEよりお申し付け下さいませ。
また画像をご覧の上、判断が難しい箇所有れば公式LINEやお電話でも結構ですのでご遠慮なくお問い合わせ下さい。

【鍵】
1本

【付属品】
なし

【電装】
ヘッドライトハイ/ロー、テールランプ、ブレーキランプ、前後左右ウインカー、ホーン
上記、正常に作動します。

【車台】
フレームの修復跡やフレームの損傷による亀裂や曲がりなどは有りません。
またステムのネック部分を見たところ事故などによる大きな打痕や亀裂は有りませんでした。
試乗でも走行時の違和感やハンドルのブレ等の不具合は有りません。
※リアサスやフロントフォークは定期的な整備が指定されている箇所の為、この車両に関わらず全ての車両で現状渡しとなり滲みや漏れに関して免責です。

【フレーム修復歴】
なし
※フレーム修復とは曲がったメインフレームを修正機による曲げ直し修正や溶接による接合等の形跡の有る物を指します。

【消耗品】
タイヤの残り山及び状態はタイヤの接写画像がございますのでそちらをご確認ください。

ブレーキパットはまだ使用可能範囲です.。

お電話でのお問い合わせは[080-4485-5464]まで


@ローンについて@
ローンをご利用の方は落札前に必ずメールにてローンご利用の旨ご連絡下さいませ。申し込みのご案内をメールにて送らせて頂きます。ローンのご案内は文字数の都合でメールでのみ承ります。ご利用の方はローン審査前のご入札は行なわないで下さいます様お願い致します。またローンの審査申し込み期限はオークション終了予定日の正午までにメールでお申し出頂き同日18時までに審査が完了している必要がございます。
以降のお申し込み及び落札後のお申し込みは不可です。
hatco0510*yahoo.co.jp (*は『半角』の@に変換して下さい)


@現車確認について@
現車確認につきましてはhatco0510*yahoo.co.jp (*は『半角』の@に変換して下さい)まで問い合わせ下さいませ。その際はお手数ですが必ずご氏名、住所、お電話番号、ご希望日時(13時~19時の間で1時間単位でご指定下さい)に加え、オークションタイトルを件名に添えて頂きますようお願い申し上げます。5点の記載の無い場合は返信が出来ない場合がございます
また遠方の方などはお電話での現車説明も可能です。上記に同じくお問い合わせ下さい。
※最近携帯電話からのメールでお問い合わせを頂きますが返信する際にPCからの受信を拒否されており不着となるケースがございます。送信前にご確認下さい。

@お支払いについて@
弊社では全て外税会計となっております。商品代や送料等も全て税抜で合計した上で消費税を課税致します。

[直接引取]
落札代金+書類送料(500円)×消費税=総額

[車体配送]
落札代金+書類送料(500円)+持込料(6000円)+車体送料×消費税=総額

[フェリー発送]
落札代金+書類送料(500円)+持込料+フェリー運賃等×消費税=総額
※沖縄や九州、四国等は持ち込み料を加味してもフェリーの方が大幅に安い場合が多いです。
※交換作業等をご希望されている方はそれらの代金も加算した額になります。

例:税別100000円で落札の250ccの車両を柏デポまで配送の場合
(100000+500+6000+14100)×10%=132660円 ※(車両代金+書類送料+持込料+車体送料)×消費税
お支払い頂く金額は132660円となります。

※なお現金と車両の引き換えは行なっておりません。
振込みもしくはyahoo!かんたん決済のいずれかでお支払い下さい。


お電話でのお問い合わせは[080-4485-5464]まで
注意事項

【同意事項】
ご入札前に必ずこちらをお読み下さい

発送詳細

【直接引取り】
車両を直接引取りの方は保管倉庫に直接お越しいただきます。極力日時の調整は致しますが必ずしもご希望の日時にお引き取り頂けるとは限りません。また必ず事前にご連絡下さいませ。
なお引渡し時に上記項目に対する同意書に署名を頂きます。
【車体の発送】
車両の発送をご希望の方は送料等が確定後ご入金頂き書類に追って発送させて頂きます。デポ(営業所)止めの送料はBASホームページで確認できます。個別配送はBASコールセンターまでお問い合わせ下さい。いずれも出発地を「近畿エリア」→「京都府」→「新枚方デポ」に指定して下さい。フェリー除くBAS及び弊社指定業者以外の発送は承っておりません。他の運送業者様のお引取りもご遠慮下さいませ。
【持ち込み料】
保管倉庫からの持込料として陸送便は6000円、フェリーは南港の場合約12000円を加算させて頂きます。なお宮崎港行きフェリーは神戸三宮発の為約17000円となります。また沖縄本島、小樽、苫小牧行きのフェリーはご相談下さい。※フェリー便の持ち込み料は時期により金額が多少前後することがございます。(全て税別)
またフェリー会社では二輪車の積み下ろしを行っていないケースが多く積み付け代行手数料が必要な場合がございます。
バイクの送料検索はコチラ

※個別配送料金は下記BASコールセンターまでお問い合わせ下さい。

0120-690-819

電話番号はBASのコールセンターです。送料以外のお問い合わせは出来ません。
支払方法

■Yahoo!かんたん決済 PayPay銀行

トラブル防止のため現金と車両の交換は行なっておりません。予めご了承下さいませ。
「オートバイ車体」カテゴリの商品はかんたん決済の決済手数料はいかなる場合でも落札者様のご負担となります。銀行振込の場合は振込手数料のみですのでお得です。
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.50■」 で作成されました。


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暖かい。お洒落。大満足です

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かなりハイレベルです。それはワンピースそのものとお値段のバランスがハイレベルです。ワンピース本体は想像以上「しっかり」とした印象です。スカート部分、袖部分などが特にいい出来です。本当にちょっとしたお出かけやお食事に行けるくらいだと思います。もう一点はやはり「お値段」です。こんなお安いの?という印象です。普段でもお安いのに私が購入した時にはちょうどタイムセールでさらにお安い。例えば6000円とか8000円くらいでショップで売っていそうな感じです。このお値段とこのワンピース本体では「冗談でしょ?」というくらいのいいバランスです。一点、難をあげればウエスト部分の締め付けが私にはキツく感じました。これは個人差、体格差があるのでご参考まで。

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