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XRider 4
しばらく放置していたYB-1FOURの燃料パイプが硬化、ガソリンタンク内のゴミも気になったのでフィルターと、しっかりしたパイプ固定金具も沢山付属していて助かりました。ノーマルパイプの３倍ほど太くてびっくりでしたが取り回しもしやすいので問題ありませんでした。フィルターを通過する燃料も目視できて心配したガソリンタンク内のゴミは発生していないこともわかったのでさらに安心できました。
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藤原睦司 5
エステル使用の化学合成オイルよりエンジン音が静かになります。真夏でもエンジン音が静かです。エンジンの回転を上げても静かに回転が上がります。後は寿命と燃費と冬の使用がどうかです。
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前回購入したSUPERNATTOのバッテリーが取り付け後3ヶ月でチャージしなくなったので、今回のGS-YUASAのバッテリーに交換しました。今の所、何の問題の無く快調です。まだ交換して5ヶ月くらいなので長持ち?耐久性ははっきりしませんがYUASAですから2?3年は大丈夫かな？???大丈夫であってほしい。
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独自のサイレンサー設計により、最新の音量基準をクリアするスポーティなエキゾーストサウンドを実現。サイレンサーは贅沢にバスターユーロ専用設計。排圧低減のため、パンチングパイプを採用。その圧力差によるグラスウール飛散防止のためステンレスメッシュを採用。道路運送車両法の保安基準に適合。全製品に「保安基準適合証明書」および、「保安基準適合プレート」を付属していますので、車検時も安心です（2010年3月31日までに生産された車両）。真円/カール/テールパイプ口径φ114mm。
■車種：エスティマアエラス
■型式：GSR50W
■年式：H18.01〜H22.03
■エンジン型式：2GR-FE
■テールエンド：モデル7
■出口：左右出し
■スペアタイヤ取り外し：-
■音量：中
■バンパー加工：左右出しのみ加工要
■交換位置：車両の最後端のマフラー（リアピース）のみ交換。
■牽引フック取り外し：
■品番：3G646W
■備考：3.5L。2WD。エアロツアラー未確認。
※商品画像はイメージです。
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