DataSystem(データシステム) バスターユーロ モデル4・左右出し アコードユーロR(CL7) H14.12~H20.12 K20A
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DataSystem(データシステム) バスターユーロ モデル4・左右出し アコードユーロR(CL7) H14.12~H20.12 K20A
☆━ 元祖激安カー用品販売店ならではの品揃えで、本物・新品をお届けいたします。 ━☆ カー用品流通センター | 商品について | メーカー | DataSystem【データシステム】 | 商品名 | バスターユーロ モデル4・左右出し | 対応車種 | アコードユーロR(CL7) H14.12~H20.12 K20A | 定価 | 117,800円(税抜) | 状態 | 新品・未使用 | 説明 | プレステージを極めたEURO STYLE。 独自のサイレンサー設計により、最新の音量基準をクリアするスポーティなエキゾーストサウンドを実現。サイレンサーは贅沢にバスターユーロ専用設計。排圧低減のため、パンチングパイプを採用。その圧力差によるグラスウール飛散防止のためステンレスメッシュを採用。道路運送車両法の保安基準に適合。全製品に「保安基準適合証明書」および、「保安基準適合プレート」を付属していますので、車検時も安心です(2010年3月31日までに生産された車両)。オーバル/ビッグシングル/テールパイプ口径206×102mm。 ■車種:アコードユーロR ■型式:CL7 ■年式:H14.12~H20.12 ■エンジン型式:K20A ■テールエンド:モデル4 ■出口:左右出し ■音量:中 ■バンパー加工:要 ■交換位置:触媒より後ろ部分全てを交換(通常はセンターマフラー+リアマフラー)。 ■牽引フック取り外し:- ■品番:3D110 ■備考:- ※商品画像はイメージです。 | 納期 | 4~8週間前後(お取り寄せとなる場合はメーカーの在庫状況によりお時間がかかる場合があります。お急ぎの方は落札前にご確認ください)。 | メーカーHP | DataSystem【データシステム】 |
| ご用意頂くお支払い代金について | 代金 | 落札金額+送料
※送料は本州 6,000円(税抜)、北海道・四国・九州 8,000円(税抜)、沖縄 着払い。離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。 ※落札手数料は必要ございません。 ※消費税は別途必要になります。 |
| 落札から商品到着までの流れ | お取り引きについて | ご落札後のお取り引きをよりスムーズに行うため、オーダーフォームをご用意しております。ご落札後は落札通知メールをご覧いただき、手順に沿ってオーダーフォームへのご入力をお願いいたします。 | お支払い方法 | 1.銀行振込・・・お客様からのご入金確認後の手配となります。 2.かんたん決済・・・お客様からの処理確認後の手配となります。 | 配送方法 | 弊社指定の宅配業者様からの配送になります。配送業者はご指定頂くことは出来ませんのであらかじめご了承下さい。 また、宅配便以外のメール便・定形外郵便などによる発送は行っておりません。 |
| 注意事項 | キャンセル | 終了日から7日間経過しても、弊社に「ご落札情報」が届かない場合や、「ご落札情報」が届いてから7日間経過しても、ご決済を完了されない場合は「キャンセル扱い」とさせて頂きます。同意頂ける方のみご入札をされますようお願いいたします。 | 評価 | 落札者様から評価を先に頂いた場合のみ、評価をお返ししておりますので予めご了承下さい。なお、オークション終了後、落札者様都合によるキャンセルを行った場合、自動的に落札者様に「悪い評価」が付きます。 | 領収書 | 領収書は原則的に弊社からは発行しておりません。各お支払い方法により下記の通りとさせて頂いております。 ■銀行振込:金融機関への振込依頼書・払込受領書をもって領収書に換えさせていただきます。 ■かんたん決済:お客様ご契約のクレジットカード会社が発行するご利用明細書をもって領収書と換えさせていただきます。 |
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シバ 5
まだ実戦投入はしてませんが、しっかりとした作りですし、畳めば平たくなるので塊状態になるものより収納は楽です
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アコードユーロRの型式・モデル別カタログ比較表| ユーカーパック
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カバーの厚みはあります。取付フックゴムは柔らかくていいですが、耐久性がどうかな?なので星4個にしてます。半年使用での追記です。ボンネット上面の表面 銀シートが剥離してきました。塊で剥がれたり、粉状になって落ちていきます。外したときに畳んだ所の痛みがひどいです。畳むか丸めるしかないのでどうしようもないです。廃棄するしかないです。しっかりしてて良いと思ったのですが、半年しか持たなかったのは残念です。
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車のどんなところでもセット可能なのがグッドタープのゆるみも簡単に解消できますね。
SnowDay 4
低反発素材の枕は熱がこもり沈みすぎて肩こりしていました。そば殻枕にしたらかなり快適です。近隣のホームセンターでもっと安く大きめなのがあり少しガッカリ。そば殻の量を自分で簡単に増減できればベスト。枕が合わない人のお試しにはよいと思います。
umaken 5
ゴルフを始めて10年ほどずっとボール代はケチらずタイトリストのプロv1かスリクソンのZスターを使い続けてきました。正直言って安いディスタンス系は中級者クラスだと使わない方がいいとさえ思っていましたが、所詮アマチュア。たまたま使ってみたところ何と70台で回れてしまいました。とにかくドライバーやウッドなどの長いクラブで曲がらない!そしてスピン系のボールよりも平均的に15?20ヤードは多く飛んでいました。上手な方は必ず気にする問題はアプローチ。これに関しては「止まる」ことに期待はできません。というか安定して止まらないことがむしろメリット。ぶっちゃけ一般営業の10フィートもいかないようなグリーンであれば、スピンを利かせる必要なんて皆無です。むしろ、必ずランが出ることを念頭にアプローチができるので、寄せワンもかなり増えました。パターの打感も悪くないし、もう高いボールを使う理由がありません。これからエースボール決定です!
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靴底の厚みが気になったのは最初の一瞬だけでした。サイズはぴったりで全く違和感がありません。耐久性などはまだ2?3回しか履いていませんし,練習だけですので良くわかりませんが,妻が色違いを履いていますが,耐久性も問題なさそうです。
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独自のサイレンサー設計により、最新の音量基準をクリアするスポーティなエキゾーストサウンドを実現。サイレンサーは贅沢にバスターユーロ専用設計。排圧低減のため、パンチングパイプを採用。その圧力差によるグラスウール飛散防止のためステンレスメッシュを採用。道路運送車両法の保安基準に適合。全製品に「保安基準適合証明書」および、「保安基準適合プレート」を付属していますので、車検時も安心です(2010年3月31日までに生産された車両)。オーバル/ビッグシングル/テールパイプ口径206×102mm。
■車種:アコードユーロR
■型式:CL7
■年式:H14.12~H20.12
■エンジン型式:K20A
■テールエンド:モデル4
■出口:左右出し
■音量:中
■バンパー加工:要
■交換位置:触媒より後ろ部分全てを交換(通常はセンターマフラー+リアマフラー)。
■牽引フック取り外し:-
■品番:3D110
■備考:-
※商品画像はイメージです。
※送料は本州 6,000円(税抜)、北海道・四国・九州 8,000円(税抜)、沖縄 着払い。離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。
※落札手数料は必要ございません。
※消費税は別途必要になります。
2.かんたん決済・・・お客様からの処理確認後の手配となります。
また、宅配便以外のメール便・定形外郵便などによる発送は行っておりません。
■銀行振込:金融機関への振込依頼書・払込受領書をもって領収書に換えさせていただきます。
■かんたん決済:お客様ご契約のクレジットカード会社が発行するご利用明細書をもって領収書と換えさせていただきます。